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Atti Ufficiali del Terzo Municipio di Roma

21 ottobre 2007
Da oggi su piazzablog trovate gli atti ufficiali del terzo municipio degli ultimi 5 anni messi a disposizione dalla Cons. Paola Enrico.
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Archivio: Assalto al Pincio
  8 dicembre 2007 - Bruno Cameli
Svuotare il Pincio per costruirci box auto ad un’analisi superficiale può anche sembrare un’ideale geniale.
Se si approfondisce e si considera che poi servono rampe di accesso, scale di sicurezza e griglie di areazione si capisce che è un’idea assurda.
Se poi si considera che quella collina è piena di reperti allora si capisce che è un crimine. Vedi video realizzato con Italia Nostra


Si dice che si vuole liberare il tridente dalle auto: un’area di 30.000 abitanti: a Roma c’è un auto per abitante e servirebbero quindi almeno 30.000 posti e non 726, ovvero un’area grande come villa borghese.
I cittadini si oppongono così come il mondo della cultura internazionale ed Italia Nostra parla di assalto al Pincio.
Le sovrintendenze preposte hanno dato pareri vincolanti, gli accertamenti li farà la ditta che costruirà il parcheggio.
Negli scavi preventivi era stato rinvenuto un villaggio documentato dalle foto del 2004 di Allan Ceen, professore di History of Urban Planning, ma è stato prontamente ricoperto ed affidato alle cure della ditta costruttrice.
Si dice che serve per rimpinguare le casse di Atac, un’azienda sull’orlo del fallimento che invece di cambiare management come fanno i privati (Fiat insegna) fa cementificare i depositi oramai ex e saccheggia patrimoni dell’Umanità come il Pincio.
Un’opera realizzata grazie ai poteri speciali ricevuti dal Sindaco Veltroni e che incentiva l’uso della auto private invece di contenerlo.
Intanto il parcheggio del galoppatoio è semivuoto e la proposta di Italia Nostra di creare un ulteriore passaggio di 300 metri per raggiungere il Tridente nemmeno viene presa in considerazione, dal parcheggio del PIncio a piazza di Spagna ci saranno 750 metri!
Nel video che vi proponiamo vi illustriamo il progetto in realizzazione e le ragioni di opposizione avanzate da Italia Nostra, nonché l’ipotesi alternativa di utilizzo del parcheggio del galoppatoio.
Vi preghiamo di farne buon uso facendolo conoscere inviando il link ad amici e conoscenti perché almeno si sappia a cosa è in corso di realizzazione al Pincio, Roma, Italia.

INVIA il link




 
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Re: Assalto al Pincio (Voto: 1)
di provenzano il Monday, 10 December @ W. Europe Standard Time
(Info Utente | Invia un Messaggio) http://www.nomentanoitalia.it
i palazzinari a Roma non trovano ostacoli!anche qui da noi nel terzo municipio!



Re: Assalto al Pincio (Voto: 1)
di aleuser (riccimunicipio2@gmail.com) il Sunday, 09 December @ W. Europe Standard Time
(Info Utente | Invia un Messaggio) http://www.alessandroricci.info
Pieno di fiducia nei progetti della nostra amministrazione mi sono preso la briga di contare i posti auto del "Tridente", senza considerare che via del Babuino è isola pedonale, sempre che questa definizione abbia un senso a Roma , provate a percorrerla a piedi o in bicicletta, vi prenderanno per scemi e a male parole. Ebbene sono 350. Si presume che i residenti dovrebbero parcheggiare gratuitamente, perchè dovrebbero acquistare un costosissimo posto auto? Se a via Isonzo (II Municipio) siamo arrivati a € 180.000,00 , quanto potrà costare un parcheggio al Pincio?
Per la parte rotazionale il parcheggio dentro al Pincio sarà afferente verso il centro mentre dovrebbe essere "differente" cioè estrarre veicoli dal centro storico, una sorta di pertinenziale per i residenti. L'idea di parcheggio in centro diventa un ulteriore collettore di traffico perchè è evidente che le auto non arriverebbero in centro paracadutate dall'alto bensì attraverso le già occluse direttrici. Voto pianificazione = 0 . Come da più parti ribadito esiste la possibilità di riqualificare e riorganizzare il parcheggio del Galoppatoio, che praticamente è nello stesso luogo e collegato alla metropolitana, e soprattutto sottoutilizzato. E perchè è sottoutilizzato? Perchè ancora non è passato il messaggio che in centro non si va con l'auto, quindi la gente ci va e parcheggia dove vuole, intasando i lungotevere, i marciapiedi e ogni porzione di suolo, impunemente e gratuitamente. E poi vorrei vedere come gli accessi si inserirebbero nella scenografia del Valadier che costituisce un continuum tra la terrazza del Pincio e piazza del Popolo, forse con cespugli mobili? E perchè questo progetto, con il cantiere già aperto, non è consultabile da nessuna parte, tantomeno sul sito del Comune?
Alessandro Ricci



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