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Comitato Decoro III Municipio
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Atti Ufficiali del Terzo Municipio di Roma
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21 ottobre 2007
Da oggi su piazzablog trovate gli atti ufficiali del terzo municipio degli ultimi 5 anni messi a disposizione dalla Cons. Paola Enrico.
Un lavoro volontario che la redazione mette a disposizione dei lettori per stimolare la partecipazione e l’informazione.
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Viablog, il sito dei comunicati stampa
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Piste ciclabili: terzo municipio: approvato il piano della mobilità ciclabile
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 26 novembre 2007
Presenti solo due consiglieri dell'opposizione (Micheli e Caruso, Forza Italia) la maggioranza ha approvato oggi il piano della mobilità ciclabile. Una rete di piste e percorsi che copriranno il municipio da San Lorenzo a Batteria Nomentana raccordandosi con le piste cittadine e con i municipi limitrofi.
Un piano fortemente voluto dalle associazioni dei cittadini che vi hanno lavorato per oltre un anno coordinati dai delegati alla mobilità ciclabile: la Cons. Paola Enrico e Massimo Armillei.
vedi video
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Piste ciclabili: Piste ciclabili: intervista ad Alessandro Ricci
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6 giugno 2007
Alessandro Ricci, consigliere del secondo municipio è stato delegato dal Presidente Bottini alle piste ciclabili.
Nell'intervista che ci ha rilasciato ci parla delle piste ciclabili del secondo municipio, della futura ciclabile nomentana che collegherà piazza Sempione con Porta Pia ed in generale sulla mobilità ciclabile.
Vedi Video
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Piste ciclabili: Piste ciclabili: intervista a Maurizio Santoni
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6 giugno 2007
Maurizio Santoni è il Portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile.
In questa intervista ci parla della rete ciclabile di Roma in fase di progettazione e realizzazione.
Vedi Video
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Piste ciclabili: Piste ciclabili nel terzo municipio e dintorni
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8 febbraio - Gufo
Giovedì primo febbraio, presso la sede di Legambiente a via dei Sabelli si è tenuto un incontro del gruppo di lavoro sulla mobilità ciclistica del Terzo Municipio e dintorni. Insieme con Maurizio Santoni, portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile ed incaricato di mantenere i contatti con le pubbliche istituzioni, si sono riuniti un buon numero di cittadini interessati ad una mobilità sostenibile, molti dei quali soci delle principali associazioni ciclo ambientaliste romane.
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Piste ciclabili: Perchè non si può andare al Cimitero in Bicicletta?
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2 febbraio 2007 - Maurizio Santoni
Riceviamo questa denuncia cha facciamo propria, è mai possibile che al cimitero non si può andare in Bici? Dobbiamo eliminare questa anomalia; il mezzo di trasporto meno rumoroso, inquinante e salutare ed economico è la bicicletta; invitiamo il consiglio comunale a deliberare, per eliminare questo assurdo divieto, come è stato eliminato il divieto nei parchi e giardini comunali.
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Piste ciclabili: Ciclo-scorciatoia dalla Stazione Tiburtina al quinto Municipio
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18 ottobre 2006
Per andare in bici dai dintorni della Stazione Tiburtina al quinto Municipio, bisognerebbe passare sui cavalcavia della tangenziale; esperienza estrema poco consigliabile. Ma i ciclisti urbani, fantasiosi inventori di percorsi alternativi, usano il marciapiede che dalla stazione sale fino al ponte. Tale marciapiede, ad oggi, è l'unico passaggio pedonale che unisce il terzo municipio al quinto, e meriterebbe un po' più di attenzione, infatti, pur essendo frequentatissimo, è stretto e dissestato dalle radici dei grandi platani che crescono nel mezzo. Sono convinto che allargarlo un po' e renderlo cilopedonale diminuirebbe il numero delle auto che attraversano il ponte...
E davanti alla stazione un pezzetto di ciclabile c'è già: è una vecchia corsia taxi chiusa al traffico, ma ormai è stata adottata dai ciclisti per andare in sicurezza contromano!
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Piste ciclabili: Ciclo-scorciatoia da San Lorenzo a Piazza Vittorio.
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17 ottobre 2006
Sotto il tunnel di Santa Bibiana sono tanti i ciclisti che percorrono il marciapiedino in fila dietro ai pedoni; il metro scarso tra il muro e la ringhiera non permette di sorpassare. Se si incrociano due persone non troppo magre devono mettersi di profilo. Eppure basterebbe poco, un piccolo allargamento ed ecco sessanta metri di ciclopedonale che uniscono i due quartieri!
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Piste ciclabili: Se questa è una ciclabile...
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17 ottobre 2006
Segnaletica non ce n'è, loghi con la bicicletta neanche, ma temo che questa striscia d'asfalto larga un metro e lunga duecento, nella mente dei progettisti doveva essere una ciclabile. Questa ciclabilina che va da Piazzale Verano a Piazzale Valerio Massimo è veramente inutile. Ridicolmente stretta, è stata costruita su un marciapiede ampio e poco frequentato e quindi già tranquillamente ciclabile, come del resto quasi tutto il perimetro del cimitero. Ciò che rende difficoltoso pedalare intorno al Verano sono i gradini alti 40 cm dei vari ingressi secondari (vedi foto) alcuni brevi restringimenti del marciapiede nei pressi dell'uscita della tangenziale a San Lorenzo e le transenne troppo strette che chiudono Vicolo del Verano (nei pressi degli uffici acea per i lumi perpetui). Tutti ostacoli rimovibili con pochi euro. Se poi si mette un po' di segnaletica, la ciclabile è servita.
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Piste ciclabili: Gli 800 metri ciclabili che avvicinerebbero San Lorenzo alla metro B
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17 ottobre 2006
Da Piazzale Tiburtino (Arco di Santa Bibiana) alla Biblioteca Nazionale, passando per Viale Pretoriano, davanti al Ministero dell'Aeronautica, e Viale Castro Pretorio. E' una parte del percorso ciclabile previsto lungo le Mura Aureliane, ma questo piccolo tratto, estremamente facile da realizzare, avrebbe già una importante funzione intermodale collegando il quartiere San Lorenzo alla stazione metro B di Castro Pretorio dove c'è ampio spazio per installare gli stalli per le bici.
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Piste ciclabili: Dalla ciclabile del Verano alla Nomentana, passando per la vecchia tangenziale.
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17 ottobre 2006
I progetti per la trasformazione dell'area della Stazione Tiburtina sono tanti e non ancora del tutto chiari, ma qualcuno ha pensato alla possibilità di un percorso ciclabile che unisca il perimetro del Verano con la Nomentana all'altezza della Batteria Nomentana? Un percorso che segua sostanzialmente il tratto da dismettere della tangenziale, e che unirebbe la futura ciclabile della Nomentana con quella della Tiburtina.
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Piste ciclabili: E se si potesse andare in bici?
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17 ottobre 2006
Ciclabile Nomentana: da Porta Pia a Montesacro.
Sul lato destro, per lunghi tratti è presente un vialetto che già adesso è ciclopedonale: basterebbe eliminare i gradini che si incontrano ad ogni passo carrabile, impedire il parcheggio abusivo e già sarebbe molto. In alcuni tratti, negli anni sessanta, il vialetto è stato ridotto e trasformato in marciapiede per consentire il parcheggio a spina; basterebbe ripristinare il parcheggio in parallelo e si avrebbe di nuovo un marciapiede largo 5 - 6 metri, sufficienti per condividerlo tra ciclisti e pedoni, eventualmente istallando segnaletica e verniciando di rosso la zona dedicata ai ciclisti. I parcheggi persi si potrebbero recuperare modificando opportunamente il maciapiede che divide la corsia bus e la corsia laterale, tra un albero e l'altro potrebbero tranquillamente parcheggiare due auto (come in effetti già oggi avviene abusivamente dove non ci sono pali o altri ostacoli).
L'utilità di questo percorso che sarebbe il primo di tipo "radiale" consiste non solo nella possibilità di raggiungere il centro da Montesacro, ma unisce l'importate pista ciclabile dell'Aniene con le mura Aureliane dove è in progetto un anello ciclabile intorno a Roma. Inoltre, lungo il percorso incontra Villa Torlonia, Villa Paganini, Villa Mirafiori, Villa Blanc,Villa Leopardi; tutte ville attraversabili in bici che allargheranno notevolmente la fruibilità della rete ciclabile di Roma.
Ultimo elemento da non sottovalutare è che dal lato destro della Nomentana si incontrano una sequenza di ministeri, scuole, ville, chiese e caserme; la scarsità di negozi e case private dovrebbe limitare l'insorgere di difficoltà e proteste.
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Piste ciclabili: Come si realizza una ciclabile.
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Si va dalla semplice riga bianca che divide la corsia bici dal traffico ordinario, fino alla ciclabile in sede propria lontano da altre strade. Il fondo può essere in asfalto, ma va bene anche la terra battuta, ad esempio quando si attraversano i parchi. La larghezza indicata dal codice della strada è tra i 2 e i 3 metri, ma nei punti critici si può scendere a meno di un metro (senso unico alternato – precedenza a chi va in salita) Le ciclabili possono percorrere i marciapiedi, separando lo spazio bici dal pedonale con un gradino o altri elementi di arredo urbano, oppure semplicemente con una colorazione diversa dell'asfalto. I marciapiedi più stretti possono anche essere condivisi tra ciclisti e pedoni, indicando i limite di velocità di 10 km/h. Gli attraversamenti possono essere condivisi tra ciclisti e pedoni (segnalando il pericolo agli automobilisti) oppure avere segnaletica e semafori dedicati. Per chi volesse approfondire l'aspetto codicistico, nei box bassi di questo sito c'è un buon archivio normativo.
Roma ciclabile
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| TUTTI gli articoli | · 1 Maggio Discesa Tevere Canoa e Bici
Venerdi 1 Maggio arriva a Roma la discesa internazionale del tevere in canoa partita lo scorso 25 aprile dalla cittadina Umbra Citta di Castello. l'ultima tappa partirà dalla diga di castel giubileo e pagaiata dopo pagaiata arriva verso le 12,30 a ponte milvio dove si trova il dopolavoro atac. Quest'anno l'ultima tappa della discesa del tevere in canoa ideata dal grande BARTOLOZZI sara affiancata, dai ciclisti di biciebike che pedaleranno lungo l'argine dele tevere sponda salario ed arriveranno anch'essi al dopolavoro atac dove si svolgerà una festa in occasione del 1 maggio. la festa dei lavoratori.
al termine piccolo rinfresco presso il centro atac per canoisti e ciclisti. info discesa tevere canoa http://www.discesadeltevere.org.
Appuntamento per la pedalata è alle 9,30 all'isola pedonale di ponte milvio 3397155964 | · CAMPER DA SBARCO
Non ci si crede.......vado sempre in giro con la mia fida macchina fotografica digitale ma nel momento in cui avrei potuto fare il mio scoop...........le batteria si erano scaricate. | · III Municipio, stazione Tiburtina
Il luogo illustrato nelle foto e nel filmato si trova di fronte allo stabilimento ittiogenico di via della Stazione Tiburtina n. 11.
Sono almeno 15 anni che quando piove si allaga tutto. Propongo reclamo ai sensi della delibera consiglio comunale 136/2005 affinché in tempi celeri si provveda all’eliminazione del problema. Attendo risposta entro 30 giorni. | · Ordine e pulizia!
Per quanto riguarda l'ordine e la pulizia della nostra città mi ritengo una persona vicino al pensiero di destra e a quello di Alleanza Nazionale specialmente quando girando per le strade intorno a piazza bologna vedo persone che imbrattano i muri con le bombolette spay.
| · raccolta differenziata
VORREI FAR PRESENTE CHE NEL TERZO MUNICIPIO A VOLTE LA RACCOLTA DIFFERENZIATA NON E' POSSIBBILE A CAUSA DEI CASSONETTI, (POCHI E SPESSO STRACOLMI). QUESTO STA' A SIGNIFICARE CHE NOI CITTADINI SIAMO BEN INTENZIONATI A COLLABORARE PER LA DIFESA DELL'AMBIENTE, MA NON SEMPRE CHI DI DOVERE NON COLLABORA CON NOI. | · PARCO TALENTI-RIONE RINASCIMENTO - PROPOSTE AVANZATE
COME PROPOSTA AVANZATA A PROPOSITO DELLA SITUAZIONE DELL'ACCORDO URBANISTICO PARCO TALENTI-RIONE RINASCIMENTO (delibere di C.C. nn. 83/2000 e 44/2003) E' ANZITUTTO QUELLA DI FAR REALIZZARE ALLA FINEUROPA-GRUPPO MEZZAROMA TUTTE LE OPERE PUBBLICHE D'OBBLIGO, LA SISTEMAZIONE DELLA VIABILITA', | · PARCHEGGI PER MOTOVEICOLI
VORREI FAR NOTARE, IN PARTICOLARE TRA V. CREMONA NEL TRATTO TRA VIA PADOVA E VIA CATANIA, I MARCIAPIEDI SONO SPESSO INVASI DA SCOOTERS MOTO ED ALTRO (IERI C'ERA UNO MOTORINO PROPEìRIO DAVANTI AL CASSONETTO IMPEDENDO ALLA GENTE DI GETTARE I RIFIUTI NELLO STESSO) COMPRESI ARTICOLI DI COMMERCIO. | · Affissioni Elettorali Abusive
Ancora Cartelloni di propaganda Elettorale ai limiti dell' indecenza.
Una schiera di vecchie lamiere arrugginite oscene e indecorose, solo per Pubblicizzare la "bella faccia" dei nostri futuri "governanti". Davvero VERGOGNOSO !!!
| · Legambiente di S. Lorenzo in pza Immacolata per il CLIMA
Il circolo Legambiente di San Lorenzo in occasione dell'anniversario dell'entrata in vigore del Protocollo di KYOTO organizza per sabato 16 febbraio un'iniziativa per discutere con i cittadini dell'importanza di ridurre le emissioni dei cosiddetti gas serra, responsabili, secondo l'Ipcc, dei cambiamenti climatici in atto. | · Invito alla presentazione del libro
 “ IL COLORE DELLA POESIA ” immagini di Massimo Bernardini versi di Giorgio Nena
Venerdì 15 Febbraio ore 18,30 Roma : wine-art bar “FRESCOVIVO” via A. da Giussano 64 f/g | · III Municipio: Via del Carroccio angolo con via Matilde di Canossa
Questa una mia mail al Presidente del III Municipio ed al Sindaco di Roma dell’08 settembre 2008:
Segnalo che in v. del carroccio (III Municipio) una parte del marciapiede è costantemente occupato da auto in sosta.
| · Presentazione libro Modello Roma
GIOVEDì 20 DICEMBRE ORE 21,00 SU TELEAMBIENTE CH 68,PAOLO BERDINI, ANTONIO CASTRONOVI,DON ROBERTO SARDELLI PRESENTANO IL LIBRO "MODELLO ROMA" Modernità tradita o incompiuta? | · Casa Loic Bazar 2007
Domenica 9 dicembre 2007
Per l’intera giornata giochi, animazione e favole per bambini… e adulti “Il Teatro delle Bollicine” con PIETRO MARCHIONNI e ALESSANDRO TEVINI Vendita di articoli natalizi e prodotti artigianali realizzati con impegno ed entusiasmo nei nostri laboratori, nella falegnameria e dai genitori ed amici dell’Associazione. Prodotti estetici e naturali. Libri, cartonaggio, giocattoli, cornici, lampade, candele di pura cera d’api. | · 18 Nov Musei in Bici/Appiantica - Lago albano in MTB
14 novembre 2007
18 Novembre Ai Musei in Bici … Villa Giulia
18 Novembre Ai Musei a Piedi … Villa Giulia
18 Nov Appiantica - Lago di Albano in MTB | · Manifestazioni culturali del comune di Roma
14 novembre 2007
Conferenza Stampa Manifestazioni culturali d’autunno dedicate a giovani e anziani Giovedì 15 novembre alle ore 11.30 presso l’Aula Giulio Cesare in Campidoglio, il Presidente Mirko Coratti presenterà le manifestazioni culturali e di spettacolo dedicate a giovani e anziani, promosse dalla Presidenza del Consiglio Comunale. |
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